Sam Holdings (SAM): Dự án cảng biển hơn 14.000 tỷ chốt ngày thi công sau 4 năm 'đắp chiếu'

Chiều 7/1, ông Võ Văn Hưng, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị vừa có kết luận yêu cầu các địa phương, sở ngành và chủ đầu tư là CTCP liên doanh cảng quốc tế Mỹ Thủy (MTIP) sớm hoàn thành các thủ tục, giải phóng mặt bằng để thi công dự án cảng biển quốc tế Mỹ Thủy từ ngày 26/2 tới.

Phối cảnh dự án cảng biển quốc tế Mỹ Thủy

Về giải phóng mặt bằng, Phó chủ tịch UBND huyện Hải Lăng Dương Viết Hải thông tin huyện này đã thu hồi 125,32ha/133,67ha ở khu vực thực hiện dự án. Tổng kinh phí đã chi trả cho các hộ dân là 93 tỷ đồng. Với diện tích còn lại, một số hộ dân chưa đồng ý hoặc vướng thủ tục đang được huyện này tích cực giải quyết.

Dự án này liên quan 161ha mặt biển, hiện MTIP đang hoàn thiện hồ sơ theo ý kiến thẩm định của Cục Biển và Hải đảo Việt Nam để được giao khu vực biển.

Theo Ban quản lý Khu kinh tế Quảng Trị, đây là cảng nước sâu nhân tạo nên khối lượng đào đắp rất lớn. Sở Tài nguyên và Môi trường đang tìm kiếm các vị trí đổ 17 triệu m³ sản phẩm nạo vét. Có 3 vị trí với diện tích 58,4ha được đề xuất nhưng vẫn chưa đáp ứng đủ khối lượng.

Trước đó, hôm 30/12/2023, Chính phủ đồng ý chuyển đổi mục đích sử dụng 23,63ha rừng phòng hộ để thi công dự án. Cạnh đó, 18,51ha rừng sản xuất đang được tỉnh Quảng Trị trình Hội đồng nhân dân thông qua.

Được biết, Liên doanh Cảng quốc tế Mỹ Thuỷ (MTIP) được phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy hồi tháng 1/2019 với tổng mức đầu tư 14.234 tỷ đồng, trong đó vốn góp của nhà đầu tư là 2.143 tỷ đồng, vốn huy động và vốn khác là 12.091 tỷ đồng.

Quý I/2022, HĐQT Sam Holdings (HoSE: SAM) quyết định thông qua phương án mua 36% vốn điều lệ của Công ty Cổ phần liên doanh cảng quốc tế Mỹ Thủy. Tại thời điểm ngày 30/9/2023, SAM ghi nhận khoản đầu tư 709 tỷ đồng vào dự án này.

SAM đã đầu tư 709 tỷ đồng vào dự án cảng biển quốc tế Mỹ Thủy tính đến 30/9/2023

HĐQT Sam Holdings cử ông Trần Việt Anh (tổng giám đốc) là người đại diện vốn của CTCP Sam Holdings quản lý vốn góp tại MTIP.

Dự án được xây dựng trên diện tích 685 ha, tổng quy mô gồm 10 bến phát triển, có công năng và cỡ tàu khai thác là 100.000 DWT. Dự án được triển khai theo 3 giai đoạn: giai đoạn I (2018 - 2025) đầu tư 4 bến; giai đoạn II (2026 - 2031) đầu tư 3 bến; giai đoạn III (2032 - 2036) đầu tư 3 bến.

Đến ngày 27/2/2020, dự án đã chính thức được khởi công nhưng lại dính nhiều vấn đề.

Theo đó, từ sau khi được phê duyệt chủ trương đầu tư và động thổ khởi công, chủ đầu tư Dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy đã không thực hiện các thủ tục pháp lý theo quy định, bao gồm ký quỹ đảm bảo thực hiện dự án, báo cáo năng lực tài chính và vốn chủ sở hữu, bồi thường hỗ trợ giải phóng mặt bằng, hoàn thành thiết kế cơ sở và đánh giá tác động môi trường. Do đó dự án chậm trễ tiến độ cam kết và đắp chiếu đến ngày nay.