Siết tiến độ sân bay Long Thành: ACV phải tăng quân số, báo cáo trực tiếp Thủ tướng

Công trường nhà ga sân bay Long Thành, thuộc gói thầu 5.10 có tổng giá trị 35.000 tỷ đồng (Nguồn ảnh: Znews)

Trong chuyến kiểm tra thực địa chiều 12/6, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã làm việc với Bộ Xây dựng cùng các bộ, ngành, địa phương và nhà thầu để đánh giá tiến độ dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Tại buổi làm việc, Bộ Xây dựng đã báo cáo cập nhật tiến độ triển khai các dự án thành phần.

Dự án thành phần 1 (xây dựng trụ sở các cơ quan quản lý Nhà nước), bao gồm Cảng vụ Hàng không miền Nam, Cục Xuất nhập cảnh, Hải quan và Công an tỉnh Đồng Nai, đều bám sát kế hoạch đã đề ra. Hai công trình kiểm dịch động vật và thực vật, mới khởi công từ tháng 5/2025, hiện đang được theo dõi nghiêm ngặt về tiến độ.

Dự án thành phần 2 (các công trình phục vụ quản lý bay) như đài kiểm soát không lưu, các hạng mục phụ trợ và thiết bị chuyên dùng, đang được triển khai đúng tiến độ và dự kiến hoàn thành trong tháng 12/2025. Tuy nhiên, việc đồng bộ vận hành hệ thống này còn phụ thuộc vào gói thầu 4.8 (giao thông nội cảng và hạ tầng kỹ thuật).

Dự án thành phần 3 (các công trình thiết yếu) gồm 14 gói thầu. Hiện mới có 3 gói hoàn thành, 9 gói đang thi công và 2 gói còn trong quá trình lựa chọn nhà thầu. Gói 4.6 (đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ) đã cơ bản hoàn thiện đường băng số 1; đường băng số 3 được khởi công ngày 30/5 và đặt mục tiêu hoàn thành trong tháng 12/2025.

Đường cất hạ cánh số 1 sân bay Long Thành có chiều dài 4km, bề rộng 70m đã thi công hoàn thiện. Đây là một trong các hạng mục của gói thầu 4.6 (Nguồn ảnh: Znews)

Gói 4.7 (sân đỗ tàu bay nhà ga hành khách) đã đạt khoảng 30% sản lượng. Gói 4.8 hiện đạt 16%. Trong khi đó, gói 4.9 (hệ thống cung cấp nhiên liệu) vượt nhẹ kế hoạch, đạt 35% sản lượng.

Gói 5.10 – hạng mục trọng điểm xây dựng nhà ga hành khách – hiện đã đạt 32,4% giá trị hợp đồng. Các mái ba cánh của nhà ga đã hoàn tất lợp tôn và chống thấm, hơn 60.000/90.000m² kính đã được lắp đặt. Dự kiến toàn bộ phần kính và mái sẽ hoàn thành vào tháng 8 hoặc đầu tháng 9/2025. Phần khung trung tâm đang được gia công mái ở độ cao 16m, dự kiến hoàn thiện phần thép giữa tháng 7 và lớp mái đầu tiên sẽ được lợp trong tháng 9. Việc lắp đặt các thiết bị như băng chuyền, ống lồng, máy soi... sẽ bắt đầu từ tháng 12/2025 và hoàn tất vào đầu năm 2026.

Dự án thành phần 4 (các công trình phụ trợ) đã triển khai thi công một số hạng mục như suất ăn hàng không số 2, khu bảo trì tàu bay số 1 và bảo trì thiết bị mặt đất số 2. Các công trình còn lại như suất ăn hàng không số 1 và bảo trì thiết bị mặt đất số 1 hiện đang chờ lựa chọn nhà thầu để lập hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công.

Ngoài ra, các hạng mục quy mô nhỏ như nhà để xe, hệ thống xử lý nước thải, tường rào ranh giới… đang được triển khai khẩn trương nhằm đảm bảo tiến độ tổng thể.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đánh giá cao kết quả triển khai, đồng thời yêu cầu các bên liên quan đẩy nhanh tiến độ, sớm lựa chọn nhà đầu tư cho hạng mục hangar bảo dưỡng tàu bay trước ngày 20/6, đảm bảo mục tiêu hoàn thành cơ bản sân bay Long Thành giai đoạn 1 trước ngày 31/12/2025.

Bộ Xây dựng và Tổng CTCP Cảng hàng không Việt Nam (ACV) được giao rà soát lại tiến độ chi tiết từng hạng mục để báo cáo Thủ tướng trong đó, Dự án thành phần 1 (do Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn quản lý) cần được đẩy nhanh, còn Dự án thành phần 3 cần giám sát chặt chẽ, kịp thời chấn chỉnh nhà thầu và tăng cường nhân lực khi cần thiết.

Với quy mô hàng tỷ USD, dự án sân bay Long Thành không chỉ đóng vai trò chiến lược trong phát triển hạ tầng giao thông quốc gia mà còn mở ra cơ hội cho nhiều doanh nghiệp niêm yết như Vinaconex (VCG), CC1, Cienco4 (C4G), Hóa An (DHA), HAN Corp (HAN), Phục Hưng Holdings (PHC), G36, Hòa Phát (HPG), Vicem Hà Tiên (HT1), PLC, Vietnam Airlines (HVN)... tham gia với vai trò nhà thầu, nhà cung cấp vật tư, thiết bị và dịch vụ kỹ thuật sân bay.