Theo thông tin chính thức từ Google, tính năng này đang trong giai đoạn thử nghiệm và sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI) kết hợp với hình ảnh vệ tinh và dữ liệu từ Street View để nhận diện và ước tính chiều rộng các tuyến đường. Khi người dùng tìm đường, hệ thống sẽ tự động ưu tiên lựa chọn các tuyến đường rộng, dễ đi, giảm nguy cơ bị dẫn vào hẻm nhỏ, ngõ cụt hoặc đường không phù hợp cho ô tô.

Khác với các bản cập nhật thông thường vốn dựa vào dữ liệu bản đồ truyền thống, lần này Google Maps áp dụng thuật toán học sâu để phân tích nhiều yếu tố địa hình, từ khoảng cách giữa các tòa nhà, vị trí cây xanh, cột điện cho đến cả những vật cản như mương thoát nước hay vỉa hè. Đây là bước tiến đáng kể trong việc nâng cao tính chính xác và trải nghiệm người dùng của ứng dụng bản đồ phổ biến nhất thế giới.

Tính năng giúp tài xế không đi vào ngõ cụt, đường hẹp của Google Maps nhận phản hồi tích cực
"Narrow Road Avoidance Feature” của Google Maps đã được thử nghiệm tại Ấn Độ. Ảnh minh họa

Google đã chọn Ấn Độ làm nơi thử nghiệm đầu tiên cho tính năng tránh đường hẹp. Đây là thị trường có hệ thống đường xá phức tạp và tập quán giao thông tương đồng với nhiều quốc gia đang phát triển, trong đó có Việt Nam. Từ năm 2024, một số thành phố lớn tại Ấn Độ đã bắt đầu triển khai tính năng này và phản hồi ban đầu là khá tích cực. Các tài xế ghi nhận việc ít bị dẫn nhầm vào hẻm nhỏ, thời gian di chuyển hợp lý hơn và trải nghiệm tổng thể được cải thiện rõ rệt.

Tại Việt Nam, tình trạng bị Google Maps “dắt lối” vào các con ngõ chỉ vừa một xe máy, hay nhầm lẫn giữa cầu vượt và đường bộ vẫn thường xuyên xảy ra. Điều này không chỉ gây phiền toái cho người lái mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Việc sớm áp dụng tính năng tránh đường hẹp sẽ là một cải tiến đáng giá, đặc biệt trong bối cảnh số lượng ô tô cá nhân ngày càng tăng, còn hạ tầng giao thông đô thị chưa theo kịp tốc độ phát triển.

Đáng chú ý, tính năng mới còn có khả năng hỗ trợ phân biệt rõ hơn giữa đường cao tốc, cầu vượt và đường nội đô thông thường. Nhờ đó, người dùng có thể tránh được các tình huống vào nhầm làn hoặc rẽ sai hướng tại các nút giao phức tạp.