Sprint Tech 2025 tiếp tục kế thừa phong cách thiết kế đặc trưng của Vespa với hình dáng thanh mảnh, phần đuôi ong và thân xe nhỏ gọn, lấy cảm hứng từ dòng Vespa 946 cổ điển. Tuy nhiên, phiên bản mới tạo sự khác biệt rõ nét nhờ các điểm nhấn hiện đại như viền xanh lá huỳnh quang nổi bật, hệ thống chiếu sáng Ambient Light – lần đầu tiên xuất hiện trên dòng Sprint, cùng loạt trang bị công nghệ tiên tiến.

Xe có hai tùy chọn màu sắc cá tính gồm Grey Entusiasta (xám cá tính) và Black Convinto (đen lịch lãm), phù hợp với cả nam và nữ giới. Thiết kế yên xe mới sử dụng chất liệu cao cấp, đi kèm đường chỉ tương phản giúp tôn lên sự sang trọng, tinh tế. Kích thước tổng thể của xe bao gồm chiều dài 1.870 mm, rộng 735 mm, chiều dài cơ sở 1.340 mm và chiều cao yên 790 mm, phù hợp với vóc dáng người Việt. Xe nặng 130 kg và có dung tích bình xăng 8,5 lít.

Một trong những điểm nhấn đáng chú ý trên Vespa Sprint Tech 2025 là màn hình điện tử TFT 5 inch thế hệ mới, cho phép hiển thị đầy đủ các thông số vận hành và hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh qua hệ thống VESPA MIA. Người dùng có thể nhận cuộc gọi, điều chỉnh nhạc hay định vị xe dễ dàng chỉ với vài thao tác trên điện thoại.

Xe còn được trang bị hệ thống khởi động không cần chìa (Keyless), mang lại sự tiện lợi trong thao tác đóng/mở khóa xe và khởi động động cơ. Bên cạnh đó, chìa khóa điện tử còn hỗ trợ mở yên từ xa và tính năng Bike Finder – giúp người dùng nhanh chóng xác định vị trí xe trong bãi đỗ.

Vespa Sprint Tech 2025 sắp trình làng tại Việt Nam có gì mới?
Sprint Tech 2025 sẽ ra mắt tại Việt Nam vào ngày 28/3 tới. Ảnh minh họa

Sprint Tech 2025 được cung cấp với hai phiên bản động cơ: 125cc và 150cc, đều thuộc dòng động cơ i-Get nổi tiếng của Piaggio. Cả hai phiên bản đều sử dụng động cơ xi-lanh đơn, 3 van, 4 thì, làm mát bằng gió, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải cao và tối ưu hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu.

Cụ thể, bản 125cc cho công suất tối đa 10,59 mã lực tại 7.700 vòng/phút, trong khi bản 150cc đạt mức công suất 12,3 mã lực tại 7.250 vòng/phút – mang lại khả năng vận hành mạnh mẽ, phù hợp cho cả di chuyển nội đô lẫn những hành trình dài.

Xe sử dụng hệ thống treo trước là phuộc giảm chấn thủy lực và giảm xóc đơn phía sau có thể điều chỉnh 4 cấp độ, giúp xe vận hành êm ái trên nhiều loại địa hình. Cả hai bánh đều được trang bị phanh đĩa đơn, trong đó bánh trước tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS – tăng cường độ an toàn trong các tình huống phanh gấp hoặc đường trơn trượt.

Vespa Sprint Tech lăn bánh trên bộ mâm hợp kim đúc 12 inch, đi cùng lốp trước 110/70-12 và lốp sau 120/70-12, góp phần tăng độ bám đường và độ ổn định khi di chuyển.

Theo thông báo từ Piaggio Việt Nam, Vespa Sprint Tech 2025 sẽ chính thức lên kệ từ ngày 28/3/2025 tại hệ thống đại lý ủy quyền trên toàn quốc. Mức giá bán lẻ đề xuất như sau:

Sprint Tech 125: 103.800.000 đồng (sẽ điều chỉnh tăng lên 105.700.000 đồng từ tháng 6/2025)

Sprint Tech 150: 119.800.000 đồng

Mức giá này được đánh giá là hợp lý nếu so với những nâng cấp đáng kể về công nghệ và trang bị mà Vespa Sprint Tech mang lại, đặc biệt trong phân khúc xe tay ga cao cấp.