CTCP Ánh dương Việt Nam (Vinasun, mã: VNS) vừa công bố kết quả kinh doanh quý II/2025 với doanh thu đạt 216,7 tỷ đồng, giảm 14,4% so với cùng kỳ. Sau khi trừ đi chi phí và thuế, công ty mang về gần 10 tỷ đồng lãi sau thuế, thấp nhất kể từ quý I/2022.

Luỹ kế trong nửa đầu năm 2025, Vinasun ghi nhận doanh thu đạt 451,13 tỷ đồng, giảm 15,2% so với cùng kỳ. Lãi sau thuế đạt 24,1 tỷ đồng, giảm 38,1%, tương ứng hoàn thành 45% kế hoạch lợi nhuận năm.

Tại thời điểm ngày 30/6, quy mô tài sản của Vinasun là 1.776 tỷ đồng, chủ yếu là tài sản cố định. Công ty còn nắm giữ 269,5 tỷ đồng tiền mặt và các khoản tương đương. Ở phía nguồn vốn, Vinasun có khoản nợ vay 478 tỷ đồng.

Chật vật giữ 2,4% thị phần, ông lớn taxi Vinasun (VNS) báo lãi thấp nhất trong 3 năm
Taxi Vinasun (VNS) báo lãi thấp nhất 3 năm

Từng là biểu tượng của taxi truyền thống tại TP. HCM, Vinasun nay đang dần lép vế trước làn sóng taxi công nghệ như Grab, Be, GoJek... và đặc biệt là sự xuất hiện của Xanh SM vào đầu năm 2023 đã nhanh chóng làm thay đổi cục diện thị trường. Theo báo cáo mới nhất từ Mordor Intelligence, thị phần của Vinasun chỉ còn 2,4%, kém xa so với Xanh SM (38,9%), Grab (35,57%) và Be (5,6%).

Để giành lại thị phần, Vinasun đã công bố chiến lược tái cấu trúc đội xe theo hướng thân thiện môi trường, đón đầu xu thế giao thông xanh - trong bối cảnh TP. HCM bắt đầu thí điểm “Đề án kiểm soát khí thải phương tiện giao thông” với loạt chính sách khuyến khích chuyển đổi từ nhiên liệu hóa thạch sang năng lượng sạch.

Mới đây, hãng đã vay vốn ngân hàng để đầu tư 550 xe hybrid của Toyota. Dòng xe này được kỳ vọng sẽ giúp tối ưu chi phí nhiên liệu, giảm thời gian dừng sạc so với xe điện và đáp ứng yêu cầu ngày càng cao về giảm phát thải trong vận tải đô thị.