Tel: (024) 66666282
Email: 
Hotline: 0903101982
Ngày 31/3, tàu chở ô tô BYD Thâm Quyến chính thức bắt đầu chuyến thử nghiệm trên biển, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong lĩnh vực vận tải biển. Được mệnh danh là "cung điện ô tô trên biển", con tàu này sở hữu thiết kế đột phá và sức chứa ấn tượng, đóng vai trò quan trọng trong việc đưa xe năng lượng mới của Trung Quốc ra thị trường quốc tế.
BYD Thâm Quyến có chiều dài 219,9m, rộng 37,7m và mớn nước 9m, cho phép vận chuyển tới 9.200 ô tô trên 13 sàn có thể điều chỉnh. Hệ thống sàn nâng tiên tiến giúp vận chuyển nhiều loại xe khác nhau một cách hiệu quả. Thân tàu được làm từ thép cường độ cao, có dây đai chống gió và sàn chống trượt, đảm bảo an toàn khi vận hành trên biển. Tàu sử dụng hệ thống động cơ nhiên liệu kép LNG (khí tự nhiên hóa lỏng) và dầu nhiên liệu hàng hải thông thường, giúp giảm đáng kể lượng khí thải nitrogen oxit và sulfur oxit so với các tàu sử dụng nhiên liệu truyền thống.
Ngoài ra, BYD Thâm Quyến còn được trang bị hệ thống pin hộp và máy phát điện trục, tăng hiệu suất vận hành và giảm tiêu thụ nhiên liệu.
 |
| BYD Thâm Quyến có chiều dài 219,9m |
Việc bổ sung BYD Thâm Quyến giúp đội tàu vận tải của BYD mở rộng mạnh mẽ. Trước đó, hãng đã vận hành ba tàu với sức chứa 7.000 xe mỗi chiếc. Trong năm 2024, tàu Trường Sa với sức chứa tương đương BYD Thâm Quyến sẽ được hạ thủy, cùng với bảy tàu khác dự kiến đi vào hoạt động trước năm 2026. Khi đó, đội tàu của BYD sẽ đạt tám tàu, có khả năng vận chuyển hơn 800.000 xe mỗi năm, tương đương 2.200 xe/ngày.
Sự mở rộng đội tàu BYD giúp tăng cường xuất khẩu xe năng lượng mới của Trung Quốc. Trong năm 2024, BYD dự kiến xuất khẩu hơn 500.000 xe đến hơn 70 quốc gia, tập trung vào các thị trường lớn như Châu Âu, Đông Nam Á và Nam Mỹ. Vận tải biển chiếm 85% tổng lượng xuất khẩu, trong đó đội tàu riêng của BYD giúp rút ngắn 20%-30% thời gian giao hàng và tiết kiệm chi phí đáng kể. Trước đây, thị trường tàu chở ô tô bị chi phối bởi các công ty từ châu Âu, Nhật Bản và Hàn Quốc. Tuy nhiên, với sự trỗi dậy của các xưởng đóng tàu Trung Quốc, BYD Thâm Quyến đánh dấu sự thay đổi lớn trong ngành vận tải toàn cầu. Trung Quốc hiện chiếm 45% đơn đặt hàng đóng tàu mới trên thế giới. Công nghệ tiên tiến như xếp dỡ thông minh và động cơ xanh trở thành tiêu chuẩn mới của ngành. Sự kết hợp giữa nhà sản xuất ô tô và xưởng đóng tàu Trung Quốc đang định hình lại chuỗi cung ứng toàn cầu.
Chuyến thử nghiệm thành công của BYD Thâm Quyến không chỉ giới thiệu một con tàu mới, mà còn thể hiện tham vọng vươn ra thế giới của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc. Mô hình “tích hợp sản xuất và vận chuyển” giúp giảm chi phí logistics, nâng cao năng lực cạnh tranh của xe Trung Quốc trên thị trường quốc tế. Khi những “thành phố ô tô trên biển” như BYD Thâm Quyến tiếp tục xuất hiện, cánh cửa xuất khẩu ô tô của Trung Quốc sẽ mở rộng mạnh mẽ.
