Geely vừa chính thức trình làng Galaxy A7 EM-i – mẫu xe hybrid cắm điện đầu tiên của hãng được phát triển trên nền tảng GEA (Geely Electric Architecture). Đây cũng là mẫu xe đầu tiên ứng dụng hệ thống “Geely EM AI Super Hybrid 2.0” mới, từng được biết đến với tên gọi Leishen hoặc NordThor Hybrid 2.0. Trong hệ sinh thái xe điện Galaxy đang mở rộng của Geely, Galaxy A7 EM-i được định vị nằm giữa Galaxy L6 và Starshine 8.

Dự kiến được bán ra cuối năm nay, Galaxy A7 EM-i sẽ cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ cùng phân khúc như BYD Seal 06 DM-i và BYD Qin L.

Hệ truyền động mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu

Galaxy A7 EM-i sử dụng hệ truyền động hybrid chuyên dụng gồm động cơ xăng 1.5L (mã BHE15-BFN) kết hợp động cơ điện P3 cho tổng công suất 175kW. Geely cho biết động cơ này đạt hiệu suất nhiệt ấn tượng 47,26%, tăng tốc từ 0–100 km/h trong 7,1 giây, tốc độ tối đa 190km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu ở chế độ cạn pin theo chu trình CLTC chỉ 2,67 lít/100 km.

Mẫu sedan hạng D giá chỉ chỉ 320 triệu đồng vừa chính thức ra mắt: Đẹp vượt phân khúc, công nghệ hiện đại, Toyota Camry gặp đối thủ nặng ký
Galaxy A7 EM-i - mẫu sedan hạng D sở hữu thiết kế đẹp, giá bán dự kiến chỉ từ 320 triệu đồng. Ảnh: Tổng hợp

Xe cung cấp ba tùy chọn pin LFP với dung lượng 8,5 kWh, 18,4 kWh và 18,99 kWh, cho phép di chuyển hoàn toàn bằng điện từ 55km đến 150km tùy biến thể. Hệ thống quản lý năng lượng thông minh tích hợp giúp tối ưu phân phối điện và kéo dài tuổi thọ pin. Phạm vi hoạt động tổng hợp của xe theo chuẩn CLTC vượt 2.100 km.

Thiết kế khí động học, nội thất hiện đại

Galaxy A7 EM-i được thiết kế theo ngôn ngữ “Galaxy Ripple”, nổi bật với lưới tản nhiệt kín, dải đèn LED toàn chiều rộng 196 inch và các chi tiết mạ crôm nổi bật. Xe có kích thước tổng thể dài 4.918 mm, rộng 1.905 mm, cao 1.495 mm, chiều dài cơ sở 2.845 mm – lớn hơn đối thủ BYD Qin L. Xe sử dụng bộ lốp Continental 19 inch và tích hợp nhiều camera phục vụ hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến.

Khoang cabin lấy cảm hứng từ mẫu Starshine 8, trang bị màn hình trung tâm nổi 15,4 inch chạy hệ điều hành Flyme Auto, bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch và vô lăng hai chấu. Flyme Auto hỗ trợ CarPlay, HiCar, ICCOA, Flyme Link, cập nhật OTA, quản lý năng lượng thích ứng và điều khiển bằng AI. Xe còn có cần số gắn cột lái, đế sạc không dây, khoang chứa đồ ẩn và hệ thống nút điều khiển vật lý trực quan.

Tiện nghi cao cấp, giá cạnh tranh

Galaxy A7 EM-i sở hữu hàng loạt trang bị đáng chú ý như hệ thống âm thanh 16 loa Flyme Sound, màn hình HUD 16,6 inch, cửa sổ trời toàn cảnh có rèm che điện, đèn viền nội thất 256 màu. Ghế trước có chức năng sưởi, thông gió, massage và tích hợp loa ở tựa đầu; ghế sau có đệm rộng 550mm, ngả lưng 120 độ và thiết kế gập 4/6 giúp mở rộng khoang hành lý từ 535 lít lên 988 lít.

Mẫu sedan hạng D giá chỉ chỉ 320 triệu đồng vừa chính thức ra mắt: Đẹp vượt phân khúc, công nghệ hiện đại, Toyota Camry gặp đối thủ nặng ký
Khoang nội thất tiện nghi, điểm nổi bật là màn hình cỡ lớn trung tâm. Ảnh: Tổng hợp
Mẫu sedan hạng D giá chỉ chỉ 320 triệu đồng vừa chính thức ra mắt: Đẹp vượt phân khúc, công nghệ hiện đại, Toyota Camry gặp đối thủ nặng ký
Xe trang bị cần số điện tử cùng nhiều tính năng an toàn vượt phân khúc. Ảnh: Tổng hợp

Theo giới phân tích, Galaxy A7 EM-i sẽ có giá bán lẻ dao động từ 100.000 đến 130.000 nhân dân tệ (khoảng 320 – 417 triệu đồng), tạo thêm lựa chọn hấp dẫn trong phân khúc sedan hybrid cắm điện tại thị trường Trung Quốc.