Ô tô Trung Quốc thi nhau hạ giá tại Việt Nam, làm khuấy động thị trường xe

Nhằm cạnh tranh thị phần với các thương hiệu ô tô Nhật Bản và Hàn Quốc vốn đã có chỗ đứng vững chắc tại Việt Nam, nhiều hãng xe Trung Quốc thời gian gần đây liên tục tung ra các chương trình giảm giá mạnh.

Các thương hiệu như Omoda & Jaecoo, Haval, BYD, MG và Lynk & Co đều đồng loạt triển khai ưu đãi lớn cho nhiều mẫu xe trong danh mục sản phẩm.

Đáng chú ý, liên doanh Omoda & Jaecoo (hợp tác với Geleximco) đang áp dụng mức giảm giá lên tới 90 triệu đồng cho các mẫu Omoda C5 và Jaecoo J7, trở thành một trong những chương trình khuyến mãi đáng chú ý nhất trong nhóm xe Trung Quốc hiện nay.

Cụ thể, ba phiên bản của Omoda C5 gồm Luxury, Premium và Flagship hiện đang được áp dụng mức giá ưu đãi lần lượt là 499 triệu, 530 triệu và 635 triệu đồng, tương ứng mức giảm 40 triệu, 59 triệu và 34 triệu đồng. Ngoài ra, khách hàng còn được hỗ trợ từ 50% đến 100% lệ phí trước bạ hoặc nhận thêm quà tặng tùy thuộc vào phiên bản và năm sản xuất (VIN 2024 hoặc 2025).

Đối với dòng SUV Jaecoo J7, phiên bản Flagship dùng động cơ xăng đang được giảm 60 triệu đồng, đưa giá bán xuống còn 739 triệu đồng. Trong khi đó, phiên bản hybrid sạc điện J7 PHEV (SHS) được ưu đãi trực tiếp 90 triệu đồng, giá còn 879 triệu đồng.

Mẫu xe Jaecoo J7.

Như vậy, giá bán thực tế của Jaecoo J7 hiện dao động từ 739 đến 879 triệu đồng, thấp hơn đáng kể so với các mẫu xe cùng phân khúc như Mazda CX-5 (749-979 triệu đồng), Hyundai Tucson (769-989 triệu), Kia Sportage (779-999 triệu) hay Honda CR-V (từ 1,029 tỷ đồng).

Tương tự Omoda & Jaecoo, thương hiệu Lynk & Co cũng đang đẩy mạnh các chương trình ưu đãi nhằm kích cầu, với mức hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ cho toàn bộ dải sản phẩm gồm các mẫu: 06, 01, 05, 03+ và 09. Mức hỗ trợ quy đổi ra tiền mặt dao động từ khoảng 36,5 đến 131,9 triệu đồng, tùy từng mẫu xe và địa phương đăng ký.

Trong khi đó, MG áp dụng chương trình khuyến mãi cho loạt mẫu xe mang VIN 2024 và 2025 như MG5, ZS, HS, MG7, MG4 EV, cũng như các mẫu mới như G50 hay Cyberster. Giá trị ưu đãi dao động từ 12 đến 50 triệu đồng tùy phiên bản.

MG G50 được giảm giá chỉ sau 3 tháng ra mắt tại thị trường Việt Nam.

Ở phân khúc xe điện, BYD dù không triển khai chương trình khuyến mãi chính thức nhưng giá bán thực tế tại đại lý đang giảm mạnh. Theo khảo sát từ một số đại lý trên toàn quốc, mẫu SUV điện BYD Atto 3 hiện được giảm từ 80-130 triệu đồng, đưa giá thực tế xuống còn 686-756 triệu đồng.

Mức giảm sâu hơn được ghi nhận ở dòng xe cao cấp hơn là BYD Seal. Cụ thể, bản Seal Advanced được giảm 182 triệu đồng, còn 937 triệu đồng, trong khi bản Seal Performance giảm tới 214 triệu đồng, đưa giá về mức 1,145 tỷ đồng.

Ngoài BYD, mẫu xe điện lai xăng Haval H6 HEV cũng đang được các đại lý mạnh tay giảm giá để giải phóng hàng tồn. Các xe mang số VIN 2023 hiện được chào bán với giá 740 triệu đồng thấp hơn tới 356 triệu đồng so với mức niêm yết khi ra mắt vào tháng 8/2023.

Làn sóng giảm giá mạnh của các hãng xe Trung Quốc diễn ra trong bối cảnh thị trường ô tô Việt Nam đang đối mặt với áp lực tiêu thụ lớn. Sức mua toàn ngành vẫn chưa khởi sắc rõ rệt, trong khi các thương hiệu xe Trung Quốc vẫn gặp rào cản tâm lý từ người tiêu dùng về yếu tố thương hiệu, dù có lợi thế về thiết kế, công nghệ và giá bán.

Theo số liệu từ Tổng cục Hải quan, trong 5 tháng đầu năm 2025, Việt Nam đã nhập khẩu 11.869 ô tô nguyên chiếc từ Trung Quốc, với tổng kim ngạch 373 triệu USD. Xét về số lượng, Trung Quốc xếp thứ ba sau Indonesia và Thái Lan, nhưng lại dẫn đầu về trị giá nhập khẩu. Nguyên nhân là do phần lớn xe nhập từ Trung Quốc thuộc nhóm xe tải và xe chuyên dụng có giá trị cao hơn đáng kể so với xe du lịch, phản ánh rõ xu hướng thị trường hiện nay.