MG chấp nhận lỗ gần 270 tỷ đồng/tháng chỉ vì giảm giá mạnh cho MG4, mục tiêu của hãng là gì?

MG Úc ghi nhận thua lỗ lớn từ mỗi chiếc MG4 bán ra

Hãng ô tô MG của Trung Quốc đã công bố con số thua lỗ ấn tượng, lên tới hơn 15 triệu AUD chỉ trong tháng 10/2024, khi hãng giảm giá mẫu xe điện MG4 – chiếc xe điện giá rẻ nhất của họ lên tới 10.000 AUD. Sau khi áp dụng mức giảm giá này, giá bán của MG4 chỉ còn từ 30.990 AUD (khoảng 533,2 triệu đồng) như một phần của chiến dịch ưu đãi cuối năm 2024.

MG4 bị giảm giá mạnh khiến MG phải chịu lỗ nặng

Mặc dù giảm giá mạnh khiến nhu cầu mua xe tăng gấp 5 lần, MG vẫn đối mặt với khoản thua lỗ lớn. Theo ước tính, với số lượng 1.486 chiếc MG4 được bán ra trong tháng 10/2024, khoản lỗ của hãng dao động từ 12,3 triệu đến 15,5 triệu AUD (tương đương 212 tỷ – 267 tỷ đồng). Điều này cho thấy, lợi nhuận từ mỗi chiếc MG4 bán ra là cực kỳ mỏng, khiến cho thua lỗ trở nên nghiêm trọng hơn. Tuy nhiên, đây chỉ là một phần nhỏ trong tổng lợi nhuận mà các nhà sản xuất ô tô kiếm được hằng năm.

Giảm giá để thúc đẩy thị trường xe điện

Giám đốc điều hành MG Úc, Peter Ciao, cho biết mục tiêu chính của chiến dịch giảm giá là để chứng minh lợi thế chi phí vận hành thấp của xe điện, đặc biệt khi sạc tại nhà. Ông nhấn mạnh, trong bối cảnh thị phần xe điện tại Úc chỉ chiếm 6-7%, hãng cần phải tạo ra sự thay đổi lớn và tạo sự tin tưởng cho khách hàng vào xe điện.

Việt Nam cũng đã bắt đầu phân phối MG4 với mức giá dao động từ 828 triệu đến 948 triệu đồng

"Giảm giá lớn không chỉ là về giá cả mà là một chiến lược lớn nhằm tăng sự quan tâm của công chúng và giúp thay đổi suy nghĩ của họ về xe điện", ông Ciao chia sẻ.

MG4 sẽ ra mắt phiên bản giá rẻ hơn

MG đang chuẩn bị mở rộng dòng sản phẩm xe điện cỡ nhỏ của mình với một phiên bản MG4 mới, sử dụng hệ dẫn động cầu trước. Mẫu xe này sẽ có giá khởi điểm dưới 35.000 USD (602,5 triệu đồng), giúp giảm chi phí nhờ vào cấu trúc hiệu quả về chi phí, đồng thời tập trung vào việc tối ưu hóa chi phí sản xuất mà không quá chú trọng vào động lực lái như phiên bản dẫn động cầu sau hiện tại.

Ciao cho biết: "MG4 mới này hướng đến hiệu suất, không phải là một chiếc xe giá rẻ. Nội thất có thể đơn giản, nhưng giá trị của chiếc xe không chỉ nằm ở màn hình hay thiết kế mà chính là hệ thống khung gầm, hệ thống treo và hệ thống truyền động".

Khi được hỏi về mẫu xe BYD Seal có giá 46.990 AUD, ông Ciao tự tin nói: "Xe của tôi dưới 40.000 AUD, một mức giá cực kỳ cạnh tranh trong phân khúc".