Đó là mẫu SUV cao cấp Huawei Aito M9, trang bị công nghệ tự đỗ và xử lý địa hình thông minh, một bước tiến đáng kể trong lĩnh vực ô tô kết nối tại Trung Quốc.

Khác với thế hệ trước chỉ dùng 1 cảm biến LiDAR, Aito M9 phiên bản 2025 được trang bị tới 4 cảm biến LiDAR, cho phép xe phân tích môi trường xung quanh một cách nhanh chóng và chính xác. Nhờ đó, chiếc SUV có thể tự nhận diện các khu vực cần tránh như đường dốc, khúc cua và các vị trí lên/xuống bãi đỗ, để thực hiện thao tác tự vào chỗ một cách trơn tru.

Tận mắt xem nữ tài xế phẩy tay, SUV triệu đô tự 'vào chuồng' như phim viễn tưởng
Chiếc xe tự động lùi chuồng sau khi nữ tài xế vẫy tay. Ảnh cắt từ clip

Người phụ nữ trong video chỉ cần phẩy tay nhẹ phía bên ngoài xe trước khi rời đi, và chỉ trong vài giây, chiếc M9 đã tự lùi, đánh lái, rồi tiến thẳng vào vị trí đỗ. Công nghệ này không chỉ gia tăng tiện ích mà còn thể hiện tham vọng đưa Aito M9 thành đối thủ ngang tầm với các mẫu SUV sang trọng châu Âu như BMW X7 hay Mercedes‑Benz GLS.

Tận mắt xem nữ tài xế phẩy tay, SUV triệu đô tự 'vào chuồng' như phim viễn tưởng
Chiếc xe tự động lùi chuồng sau khi nữ tài xế vẫy tay. Ảnh cắt từ clip

Aito là thương hiệu liên doanh giữa Huawei và Seres, trong đó, M9 hiện là mẫu xe lớn nhất và đắt nhất trong dòng sản phẩm gồm M5, M7, M8 và M9. Ra mắt lần đầu năm 2023, mẫu M9 hướng đến thị trường hạng sang tại Trung Quốc. Bản nâng cấp 2025 không chỉ tăng số LiDAR mà còn được trang bị các công nghệ kết nối vệ tinh, được Huawei gọi là Huawei Galaxy, giúp duy trì kết nối liên tục ngay cả trong vùng mạng kém.

Aito M9 hiện có hai biến thể: EREV (Hybrid mở rộng) và thuần điện.

Phiên bản EREV dùng pin NMC 52 kWh và động cơ xăng tăng áp 1.5 lít (158 mã lực), kết hợp động cơ điện kép, công suất tổng 489 mã lực. Phạm vi vận hành hỗn hợp lên đến khoảng 1.474 km (theo tiêu chuẩn CLTC).

Phiên bản thuần điện (EV) trang bị pin NMC 100 kWh, hai động cơ điện với tổng công suất 523 mã lực, cung cấp phạm vi chạy hoàn toàn bằng điện lên đến 630 km theo tiêu chuẩn CLTC.

Giá bán hiện tại của Aito M9 tại Trung Quốc dao động khoảng 469.000 nhân dân tệ, tương đương khoảng 65.000–80.000 USD, tùy bản và trang bị. Mức giá này đặt M9 ngang với các mẫu SUV hàng đầu châu Âu ở phân khúc tương đương.