TMT Motors xác nhận sẽ giới thiệu mẫu xe điện đô thị hoàn toàn mới mang tên Nano S05 vào quý IV/2025. Đây là dòng xe 2 cửa, 2 chỗ ngồi, có thiết kế nhỏ gọn với kích thước tổng thể 2.400 x 1.380 x 1.580 mm – nhỏ hơn cả mẫu Wuling Mini EV đang được hãng phân phối.

Theo đó, Nano S05 hỗ trợ sạc nhanh chuẩn CCS2, thời gian sạc linh hoạt và phạm vi di chuyển mỗi lần sạc đạt khoảng 120 – 150 km. Xe được định vị ở phân khúc giá rẻ, với giá bán dự kiến thấp hơn cả một mẫu xe tay ga cao cấp. Chi phí vận hành hàng ngày ước tính chỉ bằng 1/3 so với xe máy chạy xăng.

2 mẫu ô tô rẻ nhất Việt Nam ‘chốt’ sẽ mở bán vào vào quý IV/2025: Giá chỉ ngang xe máy tay ga, dễ luồn lách trong đô thị
Nano S05 được định vị giá thấp hơn cả mẫu xe máy tay ga cao cấp. Ảnh: Tổng hợp

Đáng chú ý, Nano S05 sẽ được sản xuất và lắp ráp tại Việt Nam, phân phối qua hệ thống showroom ủy quyền và nền tảng trực tuyến.

Bestune Xiaoma – mẫu xe điện đô thị cỡ nhỏ đến từ Trung Quốc – đang trong quá trình hoàn tất thủ tục đăng kiểm và sẽ chính thức có mặt tại đại lý vào cuối tháng 6/2025. Xe được chào bán với giá khởi điểm chỉ 199 triệu đồng, đã bao gồm thuế GTGT và pin. Với mức giá này, Bestune Xiaoma trở thành mẫu xe điện mini rẻ nhất tại thị trường Việt Nam hiện nay.

Xe có thiết kế trẻ trung, đáng yêu, với 5 màu sắc gồm trắng nhài, xanh bóng, xanh trà, xanh navy và hồng phấn. Kích thước tổng thể 3.000 x 1.510 x 1.630 mm, chiều dài cơ sở 1.953 mm – vượt trội so với Wuling Mini EV cùng phân khúc. Cổng sạc được đặt phía trước, ngay dưới logo Bestune, tăng tính thẩm mỹ và tiện dụng.

2 mẫu ô tô rẻ nhất Việt Nam ‘chốt’ sẽ mở bán vào vào quý IV/2025: Giá chỉ ngang xe máy tay ga, dễ luồn lách trong đô thị
Bestune Xiaoma với giá khởi điểm từ 199 triệu đồng. Ảnh: Tổng hợp

Khoang nội thất đơn giản với ghế nỉ, điều hòa chỉnh tay, vô-lăng D-Cut và màn hình LCD 7 inch phục vụ nhu cầu giải trí cơ bản. Xe được trang bị túi khí cho hàng ghế trước, phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử và cảnh báo áp suất lốp.

Cung cấp sức mạnh cho Bestune Xiaoma là động cơ điện 27 mã lực, mô-men xoắn 85 Nm, dẫn động cầu sau. Xe sử dụng pin lithium-ion 13,9 kWh, cho quãng đường khoảng 170km sau mỗi lần sạc đầy trong 6,5 – 9 giờ.

Ngoài giá bán hấp dẫn, khách hàng đặt cọc sớm còn được miễn phí trước bạ, phí đường bộ, phí biển số và bảo hiểm – yếu tố hứa hẹn tạo sức hút lớn cho mẫu xe này trên thị trường xe điện mini tại Việt Nam.