Tập đoàn Đèo Cả vừa có đề xuất với UBND TP Đà Nẵng về việc đầu tư tuyến đường sắt đô thị Đà Nẵng - Hội An theo mô hình TOD, triển khai dưới hình thức đối tác công tư (PPP).

Theo báo cáo, Đèo Cả cùng các đối tác đã nghiên cứu kỹ lưỡng và lựa chọn hai phương án công nghệ khả thi là MRT và Monorail, được đánh giá phù hợp với điều kiện địa hình, hạ tầng của khu vực. Dự án dự kiến hoàn thành vào năm 2030, sau đó có khả năng kéo dài tuyến tới Tam Kỳ và Chu Lai trong giai đoạn tiếp theo.

Đèo Cả kiến nghị UBND TP cho phép lập hồ sơ dự án ngay trong tháng 9/2025, đồng thời phối hợp với các cơ quan chức năng xác định khu vực TOD, quỹ đất đối ứng và khả năng bố trí ngân sách.

Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Lê Quang Nam đánh giá cao đề xuất của Đèo Cả và khẳng định thành phố sẽ xem xét kỹ lưỡng hồ sơ để lựa chọn nhà đầu tư phù hợp. Ông Nam nhấn mạnh quá trình đấu thầu sẽ được thực hiện công khai, minh bạch, đúng quy định pháp luật.

Đèo Cả đề xuất làm đường sắt nối Đà Nẵng - Hội An theo mô hình TOD
Đèo Cả đề xuất đầu tư tuyến đường sắt đô thị Đà Nẵng - Hội An

Trước đó, vào tháng 7/2025, Đèo Cả - đại diện liên danh gồm Fecon (FCN), PowerChina và Sucgi (Trung Quốc) cũng đã đề xuất tham gia đầu tư tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương tại TP. HCM. Tuyến metro này có chiều dài hơn 11km, tổng mức đầu tư khoảng 48.000 tỷ đồng, đi qua nhiều quận trung tâm với 10 nhà ga. Đèo Cả cho biết sẽ đóng vai trò đầu mối triển khai theo hình thức EPC, qua đó giúp doanh nghiệp Việt Nam làm chủ công nghệ thi công, giảm phụ thuộc vào đối tác nước ngoài.

Về nhân lực và kỹ thuật, Đèo Cả đã hợp tác cùng Trường Đại học Giao thông Vận tải TP. HCM đào tạo hơn 200 kỹ sư đường sắt. Tập đoàn cũng cử nhiều kỹ sư, công nhân tham gia trực tiếp tại công trình đường sắt tại Trung Quốc để học hỏi công nghệ thi công hầm bằng TBM.

Được mệnh danh là “vua hầm” của Việt Nam, trong 1 thập kỷ qua, Đèo Cả đã xây dựng hơn 22km hầm đường bộ, 275km đường cao tốc, 6 cây cầu lớn với tổng vốn đầu tư vượt 100.000 tỷ đồng. Trong năm 2025, tập đoàn đặt kế hoạch triển khai hàng loạt dự án mới với tổng mức đầu tư hơn 87.000 tỷ đồng. Trong đó, nhiều dự án mang tính trọng điểm như cao tốc TP. HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, Vành đai 4 TP. HCM, cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận...