Từ tháng 5/2025, Bộ Công an triển khai thí điểm việc chuyển quyền sở hữu ô tô (sang tên, đổi chủ) thông qua Cổng dịch vụ công quốc gia tại TP. HCM. Theo đó, người dân có thể thực hiện giao dịch mua bán xe cũ qua ứng dụng định danh điện tử VNeID mà không cần công chứng như trước.

Trước đó, mô hình này đã được thí điểm tại tỉnh Hà Nam từ tháng 4/2024. Sau một tháng áp dụng, nhiều ý kiến từ giới kinh doanh ô tô cũ đã được ghi nhận, đánh giá những thuận lợi và hạn chế ban đầu của hình thức giao dịch số này.

Từ tháng 5/2025: Người dân mua ô tô cũ tại TP. HCM phải thực hiện việc này trên VNeID, dân kinh doanh nói thẳng một điều
Bộ Công an triển khai thí điểm việc chuyển quyền sở hữu ô tô (sang tên, đổi chủ) thông qua Cổng dịch vụ công quốc gia tại TP. HCM, người dân cần biết để thực hiện. Ảnh minh hoạ

Anh Minh Long – chủ một cơ sở kinh doanh xe cũ tại An Bình Auto (Hà Nam) – cho biết trên Tạp chí Xây dựng, việc ứng dụng VNeID giúp minh bạch hóa thông tin người bán khi các dữ liệu cá nhân đã được xác thực bởi cơ quan công an. Tuy nhiên, quá trình thực hiện sang tên trực tuyến hiện vẫn gặp không ít khó khăn.

Anh Long chia sẻ, ưu điểm là người mua có thể dễ dàng tra cứu thông tin của chủ xe. Nhưng hệ thống còn giới hạn về địa phương áp dụng, chỉ mới thí điểm tại Hà Nam. Hơn nữa, quá trình đăng nhập và xử lý thủ tục trên VNeID đôi khi mất khá nhiều thời gian.

Ngoài ra, các thủ tục trên nền tảng số vẫn chưa được tinh giản. Ví dụ, khi mua xe của người đã lập gia đình, hệ thống yêu cầu xác thực từ cả vợ và chồng thông qua VNeID, khiến quy trình không nhanh hơn so với phương thức công chứng truyền thống.

Anh Long cũng như dân kinh doanh xe cũ hy vọng khi triển khai rộng rãi, hệ thống sẽ được cải tiến để vận hành trơn tru hơn, tạo thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp.

Theo nhận định từ giới kinh doanh, thời điểm hiện tại là giai đoạn thị trường ô tô cũ có lượng giao dịch lớn do giá xe liên tục biến động. Việc chốt mua – bán nhanh chóng trong ngày có thể quyết định đến biên độ lợi nhuận.

“Đối với việc mua bán xe cũ cần thực hiện nhanh, nhiều khi xe chưa mua xong của chủ cũ đã phải chốt với khách mới để có biên lợi nhuận tốt nhất. Do đó, thủ tục sang tên, đổi chủ chúng tôi vẫn phải làm trực tiếp nhiều hơn để rút ngắn thời gian”, anh Long nói trên Tạp chí Xây dựng.

Bên cạnh đó, thị trường xe cũ cũng đang chịu áp lực cạnh tranh lớn từ xe mới khi nhiều hãng tung ra các chương trình ưu đãi, giảm giá sâu. Điều này buộc khách hàng phải cân nhắc kỹ lưỡng hơn, khiến mỗi giao dịch xe cũ càng cần nhanh chóng và hiệu quả hơn.