MWCS là một hệ thống sạc di động không người lái, được thiết kế để cung cấp năng lượng trực tiếp cho các thiết bị điện hạng nặng ngay tại công trường, giúp giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động do phải di chuyển đến trạm sạc cố định. Với khả năng di chuyển linh hoạt nhờ hệ thống dẫn động bốn bánh và điều khiển bốn bánh, MWCS có thể vượt qua địa hình gồ ghề và dốc tới 40%, đạt tốc độ tối đa 35 km/h .

Trái tim của MWCS là bộ pin dung lượng 295 kWh, kết hợp với bộ chuyển đổi DC-DC hiệu suất cao, cho phép cung cấp công suất sạc từ 1 đến 6 megawatt thông qua cổng kết nối Megawatt Charging System (MCS). Hệ thống này có thể sạc đồng thời nhiều thiết bị điện, đáp ứng nhu cầu năng lượng lớn của các máy móc như xe ben, máy xúc và cần cẩu.

Sốc: Bộ sạc 6 MW biết tự chạy đến xe điện, không cần tài xế
MWCS giúp giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động do phải di chuyển đến trạm sạc cố định. Ảnh minh họa

MWCS được vận hành từ xa bằng điều khiển joystick và có tùy chọn nâng cấp lên hệ thống tự lái hoàn toàn. Hệ thống quản lý nhiệt tiên tiến đảm bảo an toàn và kéo dài tuổi thọ pin trong quá trình sạc công suất cao. Với thiết kế nhỏ gọn và trọng lượng khoảng 5 tấn, MWCS dễ dàng di chuyển trong các khu vực làm việc chật hẹp.

Sự hợp tác giữa Dimaag-AI, công ty do một trong những nhà đồng sáng lập Tesla thành lập và Komatsu đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc thúc đẩy điện khí hóa trong ngành xây dựng và khai thác mỏ. Taisuke Kusaba, Giám đốc Công nghệ của Komatsu, cho biết: “Chúng tôi cam kết đẩy nhanh quá trình phát triển thị trường thiết bị xây dựng điện thông qua hợp tác với các công ty như Dimaag, nhằm đạt được mục tiêu trung hòa carbon vào năm 2050”.