Ra mắt lần đầu cuối năm 2018, Suzuki Swift (thế hệ thứ ba) từng đạt đỉnh doanh số vào năm 2019 với 1.690 xe. Tuy nhiên, chỉ sau 5 năm, doanh số mẫu xe này sụt giảm nghiêm trọng đến 87%, chỉ còn 225 xe trong năm 2024. Doanh số trung bình chạm đáy, chỉ bán vỏn vẹn 32 xe/tháng, khiến Suzuki phải quyết định tạm ngừng phân phối mẫu Swift từ tháng 8/2024. Bước đi này cho thấy xu hướng người tiêu dùng Việt ngày càng chuyển sang các dòng SUV đô thị cỡ nhỏ và xe gầm cao giá rẻ.

Trong lần tái xuất này, Swift 2025 không còn được lắp ráp hoặc nhập từ Thái Lan như trước, mà chuyển sang dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản. Về mặt thẩm mỹ, xe giữ phong cách chủ đạo giống thế hệ cũ nhưng được tinh chỉnh để trông hiện đại và mạnh mẽ hơn: cụm đèn trước được hạ thấp, lưới tản nhiệt mở rộng, đèn hậu họa tiết mới cùng tay nắm cửa sau quay về vị trí truyền thống. Thân xe thêm những đường gân dập nổi, mang lại vẻ ngoài thể thao nhưng không thay đổi đáng kể về kích thước tổng thể.

Khác biệt rõ rệt hơn bên trong xe với không gian nội thất được lột xác nhẹ nhàng. Màn hình giải trí trung tâm mới, kích thước 9 inch, tích hợp Apple CarPlay không dây, trong khi Android Auto vẫn cần kết nối dây. Cụm điều khiển điều hòa tự động, ghế trước có chức năng sưởi, đa cổng sạc được bổ sung, đáp ứng nhu cầu sử dụng hiện đại của đô thị.

Tuy nhiên, vẫn còn một số điểm cần cải thiện: nội thất vẫn bọc nỉ, hàng ghế sau không có tựa tay trung tâm, yếu tố tiêu chuẩn trên nhiều đối thủ cùng phân khúc.

Suzuki Swift bất ngờ hồi sinh với loạt tính năng mới, truyền động mild-hybrid, trang bị ADAS nhưng vẫn khiến khách Việt lăn tăn
Mức giá cao khi nhập nguyên chiếc từ Nhật Bản khiến Suzuki Swift 2025 khó chinh phục khách hàng Việt. Ảnh minh họa

Điểm sáng lớn nhất chính là hệ truyền động mild-hybrid lần đầu xuất hiện trong phân khúc hạng B tại Việt Nam. Động cơ xăng 3 xi-lanh 1.2L kết hợp mô-tơ điện và pin lithium-ion 3 Ah, cho tổng công suất 82 mã lực và 108 Nm mô-men xoắn. Khả năng tiết kiệm nhiên liệu đạt mức 4,26 L/100 km theo công bố của nhà sản xuất. Mô-tơ điện hỗ trợ nhưng không vận hành theo chuẩn hybrid thuần điện như một số mẫu cao cấp hơn.

Suzuki Swift 2025 khi trở lại thị trường Việt Nam mang theo nhiều ưu điểm đáng chú ý. Đầu tiên là di sản thương hiệu đến từ Suzuki Nhật Bản, vốn nổi tiếng với độ bền bỉ và khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Thiết kế của Swift vẫn giữ phong cách trẻ trung, nhỏ gọn, đặc biệt phù hợp với khách hàng nữ hoặc những người mua xe lần đầu. Ngoài ra, việc trang bị hệ thống an toàn tiên tiến ADAS cùng công nghệ mild-hybrid giúp Swift dẫn đầu xu hướng trong nhóm hatchback cỡ B.

Tuy nhiên, mẫu xe này cũng đối mặt với không ít thách thức. Mức giá bán lên tới 569 triệu đồng khiến Swift trở nên kém cạnh tranh hơn so với những đối thủ trực tiếp như Mazda2 Sport. Bên cạnh đó, thị hiếu người tiêu dùng Việt đang chuyển mạnh sang các dòng SUV đô thị như Toyota Raize, KIA Sonet hay những mẫu xe gầm cao khác, khiến phân khúc hatchback ngày càng thu hẹp và kén khách.