Mazda đã chính thức xác nhận kế hoạch khai tử dòng CX-3, thay vào đó là sự ra mắt của CX-20, mẫu SUV thế hệ mới được kỳ vọng sẽ tiếp nối và nâng tầm vị thế mà người tiền nhiệm từng nắm giữ. Những thông tin rò rỉ cùng hình ảnh ban đầu cho thấy, CX-20 không chỉ là bản nâng cấp đơn thuần, mà là một bước tiến rõ rệt về thiết kế, công nghệ và định hướng khách hàng.

Dự kiến CX-20 sẽ ra mắt trong vòng 18 tháng tới và được sản xuất tại nhà máy Mazda ở Thái Lan, nơi hãng đã đầu tư thêm 150 triệu USD nhằm mở rộng năng lực sản xuất các dòng SUV nhỏ. Điều này đồng nghĩa với việc mẫu xe mới nhiều khả năng cũng sẽ sớm được phân phối tại Việt Nam, thay thế vị trí hiện tại của CX-3.

Mazda CX-20 vẫn trung thành với ngôn ngữ thiết kế Kodo đặc trưng nhưng đã được tinh chỉnh theo hướng trẻ trung và năng động hơn. Dáng xe mang phong cách coupe với phần mui vuốt dốc, nóc sơn đen tương phản, lưới tản nhiệt kích thước lớn, cụm đèn pha LED thanh mảnh và đèn hậu tròn mới lạ.

Tổng thể ngoại thất CX-20 mang đậm tinh thần thể thao, hiện đại, phù hợp với nhóm khách hàng trẻ và các gia đình trẻ đang tìm kiếm một mẫu SUV nhỏ gọn nhưng không kém phần cá tính.

Tân binh Mazda thay thế CX-3, SUV hybrid thế hệ mới, tiết kiệm xăng, kỳ vọng đối đầu Toyota Yaris Cross và Hyundai Creta
CX-20 sẽ thay thế cho CX-3 và dự kiến ra mắt trong 18 tháng tới. Ảnh minh họa

Dù Mazda chưa công bố hình ảnh nội thất chính thức, các chuyên gia kỳ vọng CX-20 sẽ có khoang cabin hiện đại và cao cấp hơn so với CX-3. Những chi tiết như bảng đồng hồ kỹ thuật số, màn hình giải trí trung tâm thế hệ mới, vật liệu nội thất cao cấp cùng thiết kế tối giản là các điểm đáng chờ đợi.

Mazda nhiều khả năng vẫn giữ lại một số phím bấm vật lý và núm xoay cơ học, điều được nhiều người dùng đánh giá cao về tính trực quan, thay vì chuyển hoàn toàn sang giao diện cảm ứng.

CX-20 sẽ được trang bị hệ truyền động hybrid, một bước đi cần thiết trong bối cảnh xu hướng xe tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường đang lên ngôi. Các tùy chọn động cơ bao gồm máy xăng I4 dung tích 1.5L hoặc 2.0L, kết hợp cùng công nghệ điện hóa nhẹ. Xe có cấu hình dẫn động cầu trước tiêu chuẩn, trong khi các phiên bản cao cấp hơn có thể đi kèm tùy chọn dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD). Phiên bản plug-in hybrid (PHEV) hiện chưa được xác nhận, nhưng khả năng được bổ sung trong tương lai là hoàn toàn có cơ sở.

Với sự xuất hiện của CX-20, Mazda kỳ vọng có thể cạnh tranh sòng phẳng với những cái tên nổi bật như Mitsubishi Xforce, Toyota Yaris Cross, Honda HR-V hay Hyundai Creta. Đây là những mẫu SUV đang chiếm lĩnh thị trường khu vực Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam.