Từ năm 2025, đi xe máy thiếu bộ phận này coi chừng bị phạt 3 triệu đồng

Từ ngày 1-1-2025, theo quy định mới ban hành, xe máy không trang bị đầy đủ bộ phận giảm thanh, giảm khói sẽ bị lực lượng CSGT xử phạt hành chính. Đây là một trong những nội dung đáng chú ý được nêu rõ tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP, áp dụng đối với xe mô tô, xe gắn máy và các loại xe tương tự.

Từ năm 2025, xe máy không có bộ phận giảm thanh, giảm khói sẽ bị phạt tới 3 triệu đồng, buộc lắp đặt bổ sung để đảm bảo tiêu chuẩn môi trường. Ảnh: Báo điện tử Chính phủ

Theo điểm d khoản 2 Điều 14 của Nghị định 168, từ năm 2025, người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy vi phạm quy định về điều kiện phương tiện khi tham gia giao thông sẽ bị xử phạt như sau:

Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng nếu điều khiển xe không có bộ phận giảm thanh, giảm khói hoặc có nhưng không đảm bảo quy chuẩn môi trường về khí thải, tiếng ồn. Ngoài ra, hành vi này còn có thể bị áp dụng biện pháp trừ điểm trên giấy phép lái xe.

Đồng thời, mức phạt này cũng áp dụng cho một số hành vi vi phạm khác liên quan đến giấy tờ và điều kiện kỹ thuật của xe, cụ thể:

Điều khiển xe không có giấy chứng nhận đăng ký hoặc sử dụng giấy đăng ký đã hết hiệu lực

Sử dụng giấy đăng ký bị tẩy xóa, sai số khung, số máy hoặc không do cơ quan có thẩm quyền cấp

Điều khiển xe đăng ký tạm thời hoạt động vượt quá phạm vi, tuyến đường hoặc thời hạn cho phép

Sử dụng còi không đúng quy chuẩn kỹ thuật cho từng loại xe

Đối với xe máy chuyên dùng (bao gồm cả rơ moóc được kéo theo), theo điểm d khoản 1 Điều 16 của Nghị định 168, người điều khiển sẽ bị phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng nếu điều khiển xe không có bộ phận giảm thanh, giảm khói hoặc thiết bị này không còn tác dụng, không đạt quy chuẩn môi trường về khí thải, tiếng ồn.

Ngoài ra, người vi phạm còn bị buộc phải lắp đầy đủ thiết bị, thay thế thiết bị đạt tiêu chuẩn hoặc khôi phục lại tính năng kỹ thuật ban đầu của thiết bị theo quy định để khắc phục hậu quả.

Bộ phận giảm thanh, giảm khói có vai trò hạn chế khí thải độc hại, giảm tiếng ồn, góp phần bảo vệ môi trường và sức khỏe cộng đồng. Thực tế hiện nay, không ít người tự ý tháo bỏ bộ phận này để xe phát ra tiếng lớn hoặc cho rằng xe chạy mạnh hơn. Tuy nhiên, điều đó không chỉ gây phiền hà mà còn tiềm ẩn nguy cơ bị xử phạt nặng khi quy định mới có hiệu lực từ năm 2025.

Việc nâng mức xử phạt và áp dụng các biện pháp xử lý bổ sung cho thấy cơ quan chức năng đang quyết tâm siết chặt tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật phương tiện, bảo vệ môi trường, đồng thời ngăn chặn các hành vi tự ý thay đổi kết cấu xe không đúng quy định.

Để tránh bị xử phạt và đảm bảo quyền lợi khi lưu thông, người dân cần chủ động kiểm tra, bảo dưỡng xe định kỳ, đảm bảo bộ phận giảm thanh, giảm khói hoạt động tốt, không tự ý tháo bỏ hoặc thay đổi kết cấu xe, đồng thời tuân thủ nghiêm các quy định về khí thải và tiếng ồn.

Từ năm 2025, xe mô tô, xe gắn máy không có bộ phận giảm thanh, giảm khói hoặc không đạt chuẩn sẽ bị phạt từ 2 triệu đồng đến 3 triệu đồng, kèm khả năng bị trừ điểm giấy phép lái xe. Đối với xe máy chuyên dùng, mức phạt dao động từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng, đồng thời buộc phải lắp đặt, thay thế hoặc khôi phục thiết bị theo quy chuẩn.