Mẫu xe điện đi 1.300km từ Hà Nội vào Quảng Bình không cần sạc, giá chưa đến 1 tỷ đồng: Đẹp, hiện đại nhưng có điều đáng tiếc

Thời gian qua, thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến làn sóng xe mới đổ bộ, không chỉ từ các thương hiệu quen thuộc mà còn có sự góp mặt của những cái tên mới, mang theo nhiều mẫu xe hiện đại – từ xe xăng truyền thống đến xe điện và xe lai điện (hybrid).

Đáng chú ý, Jaecoo J7 PHEV – mẫu xe lai điện sạc ngoài từ thương hiệu Jaecoo (thuộc tập đoàn Chery, Trung Quốc) – vừa thực hiện một hành trình đặc biệt, thu hút sự quan tâm lớn từ giới tiêu dùng và truyền thông.

Cụ thể, Omoda & Jaecoo Việt Nam vừa tổ chức hành trình trải nghiệm mẫu Jaecoo J7 PHEV từ Hà Nội đến Quy Nhơn, với điểm nhấn là xe di chuyển liên tục mà không dừng để tiếp thêm nhiên liệu hay sạc điện. Hành trình kéo dài khoảng 3 ngày, đi qua nhiều địa hình khác nhau, bao gồm cao tốc và đèo Hải Vân.

Đoàn xe Jaecoo J7 PHEV trong hành trình trải nghiệm. Ảnh: Tổng hợp

Mẫu xe sử dụng trong hành trình là phiên bản PHEV, tích hợp động cơ xăng 1.5TGDI DHE có hiệu suất nhiệt 44,7% và một pin điện dung lượng 18,3 kWh.

Theo công bố của hãng, xe có thể chạy tới 106 km ở chế độ thuần điện và tiêu thụ trung bình 4,7L/100km (chuẩn NEDC). Khi kết hợp động cơ xăng và điện, tổng quãng đường vận hành lên đến 1.300 km mà không cần nạp lại năng lượng.

Trong thực tế hành trình, mỗi xe khởi hành với bình xăng đầy và pin đạt 95%, được yêu cầu ưu tiên chạy chế độ điện. Một chiếc Jaecoo J7 PHEV đã hoàn tất hành trình dài 1.297 km, với điều hòa hoạt động bình thường và tốc độ trung bình khoảng 90 km/h trên cao tốc.

Đáng chú ý, khi đến đích, xe đã cạn xăng nhưng pin vẫn còn 25% dung lượng – cho thấy khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng và hiệu suất vận hành vượt mong đợi.

Jaecoo J7 sở hữu công nghệ tương lai, thiết kế đẹp nhưng đây là mẫu xe đến từ thương hiệu Trung Quốc, bởi vậy nên nhiều khách hàng Việt vẫn chưa thực sự mặn mà. Ảnh: Tổng hợp

Hiện tại, Jaecoo J7 đang được phân phối tại Việt Nam dưới dạng nhập khẩu từ Malaysia, với giá niêm yết 799 triệu đồng cho phiên bản thuần xăng và 969 triệu đồng cho phiên bản PHEV.

Riêng bản PHEV đang được ưu đãi gói hỗ trợ xăng trị giá 90 triệu đồng trong 10 năm, có thể quy đổi trực tiếp vào giá xe, đưa mức giá thực tế xuống còn khoảng 879 triệu đồng. Tuy nhiên, chương trình ưu đãi này chỉ áp dụng trong giới hạn số lượng nhất định.

Trong tương lai, khi nhà máy liên doanh giữa Geleximco và Omoda & Jaecoo tại Thái Bình đi vào hoạt động, các mẫu xe như Jaecoo J7 dự kiến sẽ được lắp ráp tại Việt Nam, phục vụ nhu cầu trong nước và xuất khẩu sang các thị trường khác.

Jaecoo J7 PHEV không chỉ là một mẫu xe mới, mà còn là dấu ấn cho xu hướng chuyển dịch sang công nghệ tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường tại Việt Nam.